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INTRODUÇÃO :
O sensor magnético de velocidade indica quando os dentes da engrenagem do anel , ou outras saliências ferrosos, passar a ponta do sensor . Impulsos eléctricos são induzidas dentro da bobina e enviado para a unidade de controlo de velocidade. O sinal do sensor de velocidade magnético, dentes por segundo ( Hz), é diretamente proporcional à velocidade do motor.
DESCRIÇÃO :
O sensor magnético de velocidade está montado na caixa de engrenagens de anel ou volante sino carcaça do motor. O furo roscado para o sensor de velocidade deve ser perpendicular ao eixo da cambota, e centrado sobre os dentes da engrenagem do anel. Uma cara de ponto deve estar presente para proporcionar uma superfície plana na qual deve assentar a porca de aperto . Com o motor parado , aperte o senor velocidade em até tocar um dente de engrenagem , em seguida, guardá-lo para fora de 3/4 de volta e fixe-o com a porca . Qualquer engrenagem ferroso pode ser usado , desde que a frequência e amplitude do sinal resultante satisfazer as especificações da unidade de controlo de velocidade
Os fios de arame deverá ser torcido para todo o seu comprimento a partir do sensor magnético de velocidade para a unidade de controlo . Os condutores podem needshielding se for superior a 10 pés ( 3m) , ou se a interferência externa está presente. Não conecte ou do sensor de velocidade leva a nada, mas a unidade de controle de velocidade utilizada. A blindagem não deve ser ligada à extremidade do sensor de velocidade.
MSP6729 :
3/8 - 24 UNF Rosca
2.5 " Comprimento com cabo blindado 6 '
Todos são concebidos e testados para operar dentro de uma gama de temperaturas de -65 ° F a 225 ° F ( -55 ° C a 105 ° C ) .
Sensores de velocidade magnéticos são com fios condutores
Item Captura comprimento da rosca Comprimento Comprimento do fio da rosca Tamanho da semeadora
MSP 6729 2,7 2,25 72,00 3/8-24 UNF -2A 0,332
Outros modelos relevantes :
Picu up MSP675 5/8-18UNF-2A
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Picu up MSP6729 3/8-24UNF-2A
Picu up MSP6719 5/8-18UNF-2A
Picu up MSP6714 M16x1.5
Picu up MSP6724 3/4-16 UNF
Cummins pegar 3034572 5/8-18UNF-2A
P/N | Description |
5/8 – 18 UNF Threaded | |
MSP674 | 3” w/o Matting Half Connector / High Output |
MSP675 | 3” w 7” Leads |
MSP676 | 5” w 12” Leads |
MSP677 | 3” w/o Mating Half Connector |
MSP678* | 5” w/o Mating Half Connector |
MSP679* | 3” Mating Half Connector / Weather Boot |
MSP6710* | 5” Mating Half Connector / Weather Boot |
MSP6719 | 2.375” w 6” Leads |
MSP6720 | 4” w 6” Leads |
MSP6721 | 3” w Automotive Connector |
MSP6721C | 3" w Automotive Connector / Mating Half Connector |
MSP6728 | 3" Length / Packard Connector |
MSP6728C | 3” Length / Packard Connector / Mating Half Connector |
MSP6732 | 3” Length / Dual Output / Dual Packard Connectors |
MSP6732C | 3” Length / Dual Output / Dual Packard Connectors / Mating Half Connector |
3/8 – 24 UNF Threaded – 6’ Shielded Cable | |
MSP6729 | 2.5” |
MSP6730 | 1.5” |
MSP6731 | 4” |
MSP6736 | 1.2” |
3/4 - 16 UNF Threaded – 3.5” Length | |
MSP6724 | Automotive Connector |
MSP6724C | Automotive Connector / Mating Half Connector |
MSP6734 | 4" Leads |
MSP6735 | 4" Leads / Packard Connector |
M16 x 1.5 Threaded - 3" Length | |
MSP6714 | No Mating Half Connector |
MSP6715 | Mating Half Connector / Weather Boot |
MSP6723 | Automotive Connector |
MSP6723C | Automtive Connector / Mating Half Connector |
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